Testele de vizibilitate făcute pentru movila de la Traian Nord (pe terasa Dunării) au arătat că, datorită diferenţelor de nivel între acest punct (cca 74 m altitudine) şi platoul de la nord (în jur de 100 m sau uşor peste), releul de vizibilitate al turnului de la terasa Dunării nu putea fi mai departe de 2500 de m, spre nord. Experienţa anterioară ne îndruma să căutăm în special în partea superioară a văilor, ...în zona de contact cu platoul. Între Traian nord şi Valea Suroaia (aflată la peste 3,5 km nord) se aflau numai două văi: Valea Adâncă şi Valea Călinei (numită însă în trecut Valea Culei, adică a Turnului). Releul de vizibilitate a fost căutat în mai multe rânduri, pentru a găsi un optim de vizibilitate pe câmp, funcţie de stadiul de cultură, epuizând practic toată zona „recomandată” în trei şedinţe diferite de lucru, dar fără rezultat. S-a făcut o ultimă încercare, mergând acolo unde aplicaţia GIS indica limita absolută de vizibilitate, chiar dacă acel punct se afla în mijlocul unui platou, departe de văi. S-au descoperit, exact pe acea linie, resturi arheologice relativ bogate, răspândite pe o rază de numai 20 de m, respectiv cărămidă, ţiglă şi ceramică, pe un teren altfel perfect curat, fără gunoaie, dar şi fără alte urme arheologice, cu excepţia „valului”. Punctul se află la 2,35 km nord de terasa Dunării şi la 2 km sud de şoseaua Turnu Măgurele-Alexandria (ambele măsurători în lungul valului), la 90 m vest de val. Monumentul este practic complet distrus, nu doar pentru că este arat sistematic, ci şi fiindcă nu a fost ars, ceea ce l-a făcut mai uşor de tocat cu fierul plugului. Profilarea este minimă (0,2 m), fiind practic invizibilă cu ochiul liber, noi realizând însă o micro-topografie cu un GPS de mare precizie (din clasa GNSS). Detaliu interesant: magnetometria nu a dat practic nici un rezultat, doar susceptibilitatea magnetică indicând o tulburare locală a proprietăţilor naturale. Punctul a fost numit Cula Nord, aflându-se la 425 m nord de talvegul Văii Călina şi la 1,2 km sud de talvegul Văii Călina.